Cầu Bến Thủy bị xe tông hư hỏng nặng

Sự việc xảy ra lúc 1g15 sáng 9/1/2010, xe đầu kéo mang biển số 57K-5572 kéo theo rơ móc 51R-3411, chở ba máy xúc đầu ngoặm lớn chạy hướng TP.HCM - Hà Nội đã đâm vào khung thép chịu lực của cầu Bến Thủy (nối quốc lộ 1A giữa hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh). Lái xe là Nguyễn Công Đức (SN 1982, trú tại thôn Quảng Văn, xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước, Bình Định) thuộc Doanh nghiệp tư nhân Thanh Tâm (đóng ở Đồng Nai). Cú va chạm mạnh đã làm cong vênh, xoắn vặn lớn một thanh đứng, hai thanh xiên tại khoảng giữa của dầm số 6, gây ảnh hưởng chịu tải và an toàn khai thác của cầu. Chiếc gàu đầu ngoặm của máy xúc sau khi va chạm mạnh vào thanh cầu đã rơi làm bể kính chiếu hậu của chiếc bán tải chạy ngược chiều xe kéo rơ móc.
 
Khi xảy ra vụ va chạm, lái xe đã điều khiển xe bỏ chạy. Anh Nguyễn Văn Hoài (nhân viên bảo vệ cầu, thuộc Công ty CP quản lý và xây dựng công trình giao thông 487) đã phải bắt xe ôm rượt đuổi gần 10km mới bắt được xe gây tai nạn trên.
 

Anh Hoài cho biết: “Đứng gác đầu mố cầu, tôi nghe tiếng rầm giữa cầu, chạy đến thấy chiếc gàu đầu ngoặm của máy xúc rơi giữa cầu, xe đã bỏ chạy. Tôi tiếp tục chạy bộ tìm xe ôm rượt đuổi, qua thị trấn huyện Hưng Nguyên, đến gần đoạn giao cắt đường tránh Vinh với quốc lộ 46 mới bắt được lái xe dừng xe lại. Rất may chiếc gàu ngoặm rơi không trúng đầu xe bán tải chạy ngược chiều, nên lái xe và phụ xe đã thoát nạn”.

Chiều 13-6, chúng tôi đến hiện trường, mặc dù từng đoàn xe Bắc-Nam bò chậm qua cầu, nhưng đoạn giữa cầu rung mạnh. Hiện nay do cầu chỉ sử dụng được một làn đường nên lượng xe ùn lại hai đầu cầu khá lớn. Cục đường bộ Việt Nam cũng đã tăng cường 10 cán bộ thanh tra giao thông vào cùng lực lượng bảo vệ cầu Bến Thủy túc trực 24/24h để điều tiết, hướng dẫn các phương tiện qua cầu. 
 

Tại cuộc họp khẩn cấp giải quyết sự cố cầu Bến Thủy, Thứ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngô Thịnh Đức kết luận: “Thống nhất phương án tạm thời: điều tiết các phương tiện qua cầu đi một làn, hạn chế tốc độ, dãn khoảng cách xe nặng 30m, trực điều tiết giao thông 24/24h cho đến khi khắc phục xong sự cố. Chỉ định đơn vị thi công sửa chữa cầu ngay khi phương án được duyệt nhằm thông xe bình thường trước tết cổ truyền 2010”.

Nguyễn Đắc Lam